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FURTO CON SCASSO: UN RISCHIO CONCRETO, E L'ANTIFURTO E' OUT!
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ForzaVale62

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italy
MessaggioInviato: Gio 11 Apr 2013, 21:57:27    Oggetto:  
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Però pezzi di m.... restituiva tutto il calore dell'intenzione... Wink
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MessaggioInviato: Gio 11 Apr 2013, 21:57:27    Oggetto: Adv






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M_power

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MessaggioInviato: Lun 15 Apr 2013, 22:27:00    Oggetto:  
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Che palline sta storia....
Sulla mia mondeo del 2005 han provato ad aprirla ma mi han solo spaccato la maniglia ....poi come ringraziamento mi han rotto l'antenna e lo specchietto.....
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acva

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MessaggioInviato: Mar 16 Apr 2013, 07:24:00    Oggetto:  
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Se uno dice cacchettte va bene ugualmente? Mr. Green
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Ant1965

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MessaggioInviato: Mar 03 Giu 2014, 16:49:35    Oggetto:  
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Non so come si dice o come si chiamano;
ma so che che occorre un paio di ore e 95,00 !!! Twisted Evil

Mi sono accordo dal msg che era scattato l'allarme e non hanno aperta ma solo sforzata!!!

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alebri78

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MessaggioInviato: Mar 03 Giu 2014, 17:11:57    Oggetto:  
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o magari hai trovato il ladro educato che te la richiusa Mr. Green
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Ant1965

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MessaggioInviato: Mer 04 Giu 2014, 09:36:31    Oggetto:  
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tutto e possibile!
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alexr1

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MessaggioInviato: Mar 02 Dic 2014, 20:51:17    Oggetto:  
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Mi accodo a questa discussione per non aprirne altre. Ho preso la mia mondeo restyling del 2011. Siccome non ha l'antifurto ne vorrei montare uno o metasystem o cobra ma ho un paio di dubbi. Primo, c'è ancora il difetto che se si forza la serratura si esclude l'antifurto? Secondo, ho il key free che quando mi avvicino apro l'auto e la chiudo con il tastino sulla maniglia, perderei questa funzione? Sarò obbligato per inserire e togliere l'antifurto ad usare il telecomando? Grazie a tutti per le risposte.
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mky74

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MessaggioInviato: Mer 03 Dic 2014, 17:47:41    Oggetto:  
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il key rimane sempre!
se inserisci antifurto però mi pare devi utilizzare il telecomando! ma tutto dipende dal modello e dal collegamento al can-bus

devi chiedere all installatore... comunque se si attaccano al lampeggio freccie per inserire e disinserire lascia il tempo che trova...
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acva

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MessaggioInviato: Mer 03 Dic 2014, 19:08:45    Oggetto:  
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Un bel doberman
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MessaggioInviato: Dom 07 Dic 2014, 00:44:04    Oggetto:  
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mky74 ha scritto:
il key rimane sempre!
se inserisci antifurto però mi pare devi utilizzare il telecomando! ma tutto dipende dal modello e dal collegamento al can-bus

devi chiedere all installatore... comunque se si attaccano al lampeggio freccie per inserire e disinserire lascia il tempo che trova...


scusa la mia ignoranza in materia ma ti potresti spiegare meglio? visto che martedì andrò per un preventivo vorrei andarci un pò preparato. grazie. secondo voi quanto può costare un buon antifurto con antisolevamento e sensore urti? e su che marche affidarmi? arigrazie.
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MessaggioInviato: Ven 27 Nov 2015, 19:27:22    Oggetto:  
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Riprendo la discussione. E' una cosa che non sapevo e che trovo INCONCEPIBILE.

E' stato risolto il problema nelle auto oggi in vendita?
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dolindo

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MessaggioInviato: Sab 28 Nov 2015, 17:23:22    Oggetto:  
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Credo sia migliorata la serratura nell'ultima serie, ma se uno decide di aprirti l'auto..... Evil or Very Mad
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MessaggioInviato: Mar 22 Mar 2016, 10:03:36    Oggetto:  
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TA DA!!!

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FURTI, AUTO MOLTO PIU FACILI DA RUBARE CON I SISTEMI DI APERTURA SENZA CHIAVI

ROMA - Più comodi, ma anche più facili da aggirare per i topi d'auto che lo scorso anno nel nostro paese hanno fatto sparire più di 114 mila vetture: sono i sistemi di apertura «keyless» (senza chiave) utilizzati da numerosi costruttori automobilistici. Un progresso tecnologico che semplifica la vita dei guidatori ma che - spiega un test del Touring Club Svizzero su 24 modelli - rende le auto sono molto più facili da rubare rispetto a quelle munite di una normale chiave a telecomando.

Infatti, nel corso di questo test, svolto dal TCS unitamente all'ADAC tedesco, tutte le automobili equipaggiate di un sistema senza chiave (si andava dalle VW Golf alle Bmw Serie 7, passando per modelli premium e veicoli commerciali) sono state aperte e messe in moto in pochi secondi, usando un amplificatore d'emissione fai-da-te. Per rubare l'auto bastano due persone: la prima, munita di un piccolo ricevitore, si avvicina al proprietario o al luogo dov'è depositata la chiave dell'auto presa di mira, il secondo, con un piccolo trasmettitore, si piazza vicino alla portiera dell'auto. In questo modo si «prolunga» di oltre cento metri il segnale radio per l'apertura e l'avviamento dell'auto.

Durante il test è stato constatato che la ritrasmissione del segnale funziona anche se la persona con il ricevitore si trova a oltre cento metri dalla chiave. Ciò significa che l'auto che si vuol rubare può essere aperta e messa in moto, anche se la chiave si trova in casa o nella tasca del proprietario, magari ancora intento a pagare alla cassa i propri acquisti.

Una volta avviato il motore, è emerso dal test, il veicolo può viaggiare fino a quando il serbatoio del carburante è vuoto o se si spegne il motore (verosimilmente in un posto "sicuro" per i topi d'auto). A seconda del modello, l'automobile può viaggiare per alcune centinaia di chilometri, anche mille: e quindi, in alcune regioni, ritrovarsi oltreconfine senza neppure avere spento il motore.

Oltre la brutta sorpresa del furto, se ne prospetta subito un'altra. Infatti, nel caso la polizia riesca a individuare l'auto rubata (e nel nostro paese un
terzo delle vetture viene rintracciato) e la controlla attentamente non riscontra alcuna traccia di scasso. Di qui il forte sospetto che lo stesso proprietario abbia simulato il furto. Alla luce di queste carenze il Touring Club Svizzera ha invitato i costruttori a potenziare maggiormente la protezione dell'elettronica automobilistica, come già avviene in numerosi altri settori informatici.
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Andrea3072

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MessaggioInviato: Mar 22 Mar 2016, 14:19:52    Oggetto:  
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... purtroppo è così ... io credo che per quanto si sforzino di aumentare/migliorare la protezione dell'elettronica i malintenzionati riusciranno sempre a stare al passo ...
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alex_st200

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italy
MessaggioInviato: Mar 22 Mar 2016, 23:31:26    Oggetto:  
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d'altrocanto... se si può hackerare l'aifon, si può fare qualunque cosa!!!
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makeu

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czechrepublic
MessaggioInviato: Sab 13 Ago 2016, 01:56:55    Oggetto:  
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salve a tutti.. giusto per rispondere a chi chiedeva se c'e' stato un miglioramento o meno riguardante l'apertura e disinserimento dell'antifurto...

Sto acquistando il nuovo modello anno immatricolazione 2015 ... parlando con il mio dealer ford mi sono fatto dire se effettivamente hanno migliorato o meno ...

premesso che con il mio modello 2008 ci sono andato vicino ... (puntina che buca 2 cm sopra la serratura dell'auto ed antifurto ed auto aperta come se avessero usato chiave e tutti i sistemi elettronici in tilt / resettati) ...

La risposta e' stata secca... con il modello nuovo e' stata modificata la posizione, leggermente, ma che comunque, se un ladro arriva, sa dove andare ed il disinserimento c'e' comunque... quindi se volete acquistare un antifurto, compratelo esterno ed utilizzate il telecomando.
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IceWarrior84

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MessaggioInviato: Lun 06 Feb 2017, 17:09:36    Oggetto:  
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Buon pomeriggio a tutti.
Mi aggrego ai commenti con una richiesta informazioni che ho difficoltà a reperire "seriamente":
Blockshaft su Mondeo Titanium con keyless.
Qualcuno lo ha istallato? Vale la pena? Si perde la sicurezza del piantone dello sterzo? e sopratutto.. avendo tutta la parte inferiore convenzionalmente usata per l'installazione occupata dalla maniglia per la regolazione dello sterzo, dove lo montano?
Grazie in anticipo

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La Piccina Mia...
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MessaggioInviato: Lun 06 Feb 2017, 23:34:04    Oggetto:  
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Ciao Ice,

guarda, personalmente io non condivido il blockshaft in quanto perdi la sicurezza dello sterzo.. (è pur sempre un buco nello sterzo..)

non saprei risponderti al dove lo montano, purtroppo...
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MessaggioInviato: Ven 17 Feb 2017, 08:36:42    Oggetto:  
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Tutto ció é incredibile e vergognoso!

Possibile mai che la Ford non abbia risolto?
In fondo siamo tanti,ben 14 pagine di discussione...non si potrebbe trovare un gemellaggio conaltri forum spagnoli/ tedeschi/francesi per intraprendere un'azione corale?

E dire che quando ho preso io l'auto,ironia della sorte,il venditore ha chiuso le chiavi dentro e abbiamo dovuto romprere il vetro...il ladro invece la apre in due secondi.

Ma..una mia curiositâ: la luce rossa che si accende in modo intermittente accanto all'orologio sulla plancia è un antifurto o è un sistema che dialoga con il transponder quando si inserisce la chiave dell'auto per accenderla? Perché ho notato che la suddetta luce lampeggia anche quando l'auto è chiusa e le chiavi non sono inserite.
Inoltre sulla parte superiore della plancia in corrispondenza dove inizia il parabrezza e dove ci sono le bocchette di areazione del parabrezza, ho notato che c'è un disco rosso, questo disco rosso è il ricevitore dell'antifurto? Ho visto che è presente anche in altre auto dotate di antifurto
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MessaggioInviato: Ven 17 Feb 2017, 18:42:48    Oggetto:  
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Il disco rosso potrebbe essere il sensore luci.
Per quanto riguarda i furti, con i vari dispositivi, risulta un po più complicato per un ladro portare via l'auto, ma non impossibile; mentre per aprirla puoi mettere quello che vuoi, ma rompere un vetro è un attimo.
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MessaggioInviato: Ven 17 Feb 2017, 19:19:05    Oggetto:  
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Ok grazie
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